氣動(dòng)插桶泵結(jié)構(gòu)和原理：

　　采用氣壓差的作用，使活塞上下運(yùn)行，帶動(dòng)導(dǎo)料活塞開閉，起到提料的作用。調(diào)整給氣動(dòng)油桶泵工作氣體的流量與氣壓來控制和調(diào)節(jié)氣動(dòng)油桶泵送料流量。結(jié)合感應(yīng)開關(guān)能使之自動(dòng)化工作。
　　使用方法：
　　1、先將導(dǎo)料管正確放入所要輸送的料桶內(nèi)。
　　2、將耐腐蝕軟管連接出料口接至送料地點(diǎn)。
　　3、進(jìn)氣閥呈關(guān)閉狀態(tài)，然后將氣源管連接進(jìn)氣閥接頭，根據(jù)所需漿料流量來開啟進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)氣動(dòng)漿料泵運(yùn)行頻率，即可工作?！　?br /> 　　調(diào)整步驟
　　1、先將泵殼兩側(cè)相應(yīng)的圓孔有機(jī)玻璃蓋板與泵出口端的長方形有機(jī)玻璃蓋板打開，將轉(zhuǎn)子壓輥旋轉(zhuǎn)至兩圓孔之間，其螺栓正對圓孔，然后用套筒扳手將兩端螺栓擰松，再用小圓棒或十字螺絲刀撥動(dòng)壓輥一側(cè)內(nèi)的偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)。
　　2、調(diào)整間隙時(shí)一定要注意不要壓的過緊，以達(dá)到流量為準(zhǔn)，壓的越緊，對膠管的壽命影響越大。
　　潤滑保養(yǎng)
　　1、側(cè)導(dǎo)輥每隔24小時(shí)用油槍注油一次，注油時(shí)注意側(cè)導(dǎo)輥的松緊情況，若發(fā)現(xiàn)過松，用尖嘴鉗將其旋緊，使側(cè)導(dǎo)輥處于良好的潤滑狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)側(cè)導(dǎo)輥有異常聲音，經(jīng)調(diào)整松緊，仍不能消除，應(yīng)考慮側(cè)導(dǎo)輥內(nèi)銅套是否磨損，將其拆下?lián)Q銅套。
　　2、壓輥每隔三個(gè)月拆下來保養(yǎng)一次，給內(nèi)腔和軸承加高溫鋰基脂。
　　3、轉(zhuǎn)子軸承每隔三個(gè)月加高溫鋰基脂一次。
　　4、新的減速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，將油箱內(nèi)的機(jī)油放掉，重新加機(jī)油。

　　當(dāng) 氣動(dòng)插桶泵工作時(shí)，總會有一些小故障。
　　故障1：在運(yùn)行期間泵無法工作或停止工作。
　　原因：1.長期使用時(shí)，梭閥被油堵住。2.水進(jìn)入氣缸。3.活塞密封件泄漏。
　　排除：1.拆卸油泵活動(dòng)梭閥（77密封橡膠圈）以使活動(dòng)橡膠移動(dòng)。2.拆下氣缸，擦干水，然后加油（65氣缸）。3.可用原料帶將活塞加高以擴(kuò)大活塞環(huán)（68活塞）。
　　故障2：泵可以產(chǎn)生壓力，但是壓力不夠好。
　　原因：1輸送閥未完全密封（臟）。2.回油閥未密封（臟）。3.回流閥的壓力桿孔中有泥漿。
　　排除：1.清除灰塵（26球閥）。2.清除灰塵（18球閥，17回油閥）。3.清除泥漿并添加黃油（8個(gè)出油閥座）。
　　故障3：泵無法達(dá)到壓力值。
　　原因：1.氣泵異常。2.安全閥漏油。3.回油閥損壞（臟）或回油壓力桿孔中有泥漿。
　　排除：1.檢查供氣裝置。2.檢查安全閥并擰緊（42壓緊螺母）。3.清除污垢（17個(gè)回油閥或8個(gè)油閥座）。
　　故障4：泵工作，但不供油。
　　原因：1.油位太低。2.泵中有空氣。3.吸油過濾器臟了。4.回油閥損壞（臟）。
　　排除：1.加油以增加油位。2.拆下油管，踩下空氣開關(guān)，直到出油口出來，然后連接油管（可以將泵直立放置，使出油口朝下排出油）。3.清除灰塵（51過濾器）。4.清除灰塵（17回油閥）。
　　故障五：供油量少。
　　原因：1.進(jìn)氣壓力過低。2.燃油箱蓋未打開以進(jìn)行通風(fēng)。3.吸濾器臟了。
　　排除：1.調(diào)節(jié)氣壓。2.拉開燃油箱加油口蓋（28個(gè)燃油入口蓋）的排氣孔。3.清除灰塵（51過濾器）。
　　注意：1.泵液壓每年調(diào)整一次。調(diào)整機(jī)油時(shí)，請排干所有機(jī)油，以免污染新機(jī)油。2.使用時(shí)拉開放油蓋的排氣孔（28）。3.進(jìn)氣之前必須安裝水氣分離器，以確保獲得清潔的空氣源（使用壽命可增加5-20倍以上）。